四川宜宾港站实现铁水联运 内昆铁路与长江黄金水道“无缝衔接”|亚洲爱情动作片
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中新网成都5月14日电 (记者 王鹏)14日下午，一列载着1280吨卵石的货运列车从四川宜宾港站缓缓驶出，标志着宜宾港站首列铁水联运班列正式启运，实现了内昆铁路与长江黄金水道在宜宾的“无缝衔接”。
14日下午，宜宾港站首列铁水联运班列正式启运。胡志强 摄
作为长江干线12个重点铁水联运设施联通项目之一，宜宾港站位于四川省宜宾市三江新区、翠屏区境内，与内昆铁路在一步滩站接轨，引入宜宾港铁路集疏运中心专用铁路，正线长度22.4公里。项目自2023年12月26日投运以来，累计发送货物200车、748吨，到达货物370车、1.432万吨。
此次宜宾港站首列铁水联运班列装运的货物，是从云南水富港、四川文富港码头分别装船发运至宜宾港上岸后，在宜宾港站通过铁路发运至成渝铁路侯家坪站。
“铁水联运班列让货物运输成本更低、效率更高，实现了‘公铁水’多种方式联运，达到降本增效的目的，为我们客户提供了更优的物流运输方案。”宜宾沿江铁路管理有限公司相关负责人说。
据悉，后续宜宾港站铁水联运班列将实现常态化开行，预计每月运量将达到3万吨以上。(完)
毛宁表示，中方注意到朴振外长的相关表态。中韩是友好近邻，互为重要的合作伙伴，中韩关系保持健康稳定发展，符合双方的共同利益。 2016年，时任四川省水利厅党组书记、厅长冷刚对《华西都市报》说，“四川不是缺水，而是缺少大中型的水利灌溉设施。用我们行业内部的说法，这叫工程性缺水。从降雨来看，主要集中在每年的7、8、9三个月，其他九个月的降雨量相对较少。可这些雨水降下来以后，有75%是以洪水的形式流走了，水资源没有留下来。”冷刚比喻说，“直白一点，就是雨水降下来以后，没有‘坛坛罐罐’去装，干旱的地方就无水可用。”